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规划取车和第一站
比萨斜塔立在奇迹广场上，那是一片草坪和一组纪念建筑，周围的中心部分步行、部分属于ZTL。在意大利，这是最不适合从驾驶座给房车拍明信片的画面之一。你把车停在外面，步行进去，然后离开。阿尔诺河码头和老城街道并不会让这个主意变得更好。
车辆的一天属于托斯卡纳海岸：通往维亚雷焦和托雷德尔拉戈的路、更安静的松林，或向内陆跳到卢卡。卢卡自己的城墙是另一个步行问题。比萨小到让人以为可以穿城而过。摄像头和隔离桩并不这么认为。睡在松林里，或睡在限制街道之外的阿尔诺河沿岸。
把停车点设在远离奇迹广场的地方，并把步行时间算进去。围着古迹区打转，就是脾气和罚单的来源。
卢卡城墙是一圈步行环。不要因为城门看起来宽就开进内城；里面的街道不是奖赏。
夏季大巴在上午晚些时候到达。早去或晚去草坪，车已经停在合法处，而不是排在一队正在发明车位的房车后面。
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