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比利时一个下午就能横穿,路线仍然值得先做选择。北海海岸是一条细长的度假地带,还有沿海有轨电车。内陆佛兰德是运河和城市环路的地方。南边的阿登带来更窄的山谷公路和林中营地;一旦在列日或那慕尔离开高速公路,节奏就慢下来。 好几座城市设有低排放区。可行的做法是夜里停在环路上,白天步行、骑车或乘本地铁路进城。历史中心要留意车高,地下停车场和拱门都写在街道布局里。
交接之前先定下第一段风景:海岸、首都或阿登。三种选择会变成三个不同的出发日。 凡是你真的要开车进去的城市,先查排放区规定,夜里停在区外。 头几晚先订好营地。超市停车场是补给站,拿来过夜是糟糕的猜测。
比利时一个下午就能横穿,路线仍然值得先做选择。北海海岸是一条细长的度假地带,还有沿海有轨电车。内陆佛兰德是运河和城市环路的地方。南边的阿登带来更窄的山谷公路和林中营地;一旦在列日或那慕尔离开高速公路,节奏就慢下来。 好几座城市设有低排放区。可行的做法是夜里停在环路上,白天步行、骑车或乘本地铁路进城。历史中心要留意车高,地下停车场和拱门都写在街道布局里。
交接之前先定下第一段风景:海岸、首都或阿登。三种选择会变成三个不同的出发日。 凡是你真的要开车进去的城市,先查排放区规定,夜里停在区外。 头几晚先订好营地。超市停车场是补给站,拿来过夜是糟糕的猜测。
几件值得知道的事
- 01
交接之前先定下第一段风景:海岸、首都或阿登。三种选择会变成三个不同的出发日。
- 02
凡是你真的要开车进去的城市,先查排放区规定,夜里停在区外。
- 03
头几晚先订好营地。超市停车场是补给站,拿来过夜是糟糕的猜测。
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