
Norway, Norway
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La Norvegia è un paese di guida in cui la strada a volte diventa un traghetto o una galleria, e un viaggio in van deve trattarli come parte del percorso e non come scenografia.
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I passi chiudono o chiedono un altro ritmo in inverno. L’ovest è fiordi e pioggia. Il sud intorno a Oslo è una capitale, un anello di pedaggi e un tratto più lungo prima del dramma. Il nord artico è luce diurna o buio, secondo il mese, e molta costa vuota tra i paesi. Si guida a destra. I pedaggi fanno parte della rete.
Una consegna in centro e una in aeroporto cambiano la prima ora in ognuna di quelle regioni. Un belvedere non è un campeggio. I camper grandi incontrano strade di paese strette; il van più piccolo è spesso quello che entra davvero nel percorso panoramico.
Alcune cose che vale la pena sapere
- 01
Costruisci ogni giornata intorno al traghetto o al passo che devi prendere, poi aggiungi un margine. L’ultima partenza è uno stop duro.
- 02
Controlla lo stato invernale delle strade e l’altezza del veicolo prima di fidarti di un percorso di navigazione estivo. Gallerie e vecchie rampe dei traghetti non accettano tutte lo stesso van.
- 03
Usa campeggi veri, guida a destra e tieni la distanza giornaliera più corta di quanto suggerisca l’abitudine di un’autostrada continentale. La vista è la ragione per cui la strada è lenta.
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