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Dublin, Ireland
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Dublin est une capitale de baie, et la sortie pratique en van aménagé est la M50, pas les quais.
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Le Wicklow et Glendalough sont le premier jour vers le sud, sur des routes qui montent vite dès les banlieues. Galway, les falaises de Moher et le Wild Atlantic Way sont une traversée du pays, plus lente que les kilomètres d’autoroute ne le laissent croire, et trop loin pour les coller à un après-midi de prise en charge. Le centre, ses couloirs de bus et ses ponts sur la rivière sont un mauvais endroit pour apprendre un grand van.
L’aéroport de Dublin a sa propre page, au nord de la ville. Les ferries vers la Grande-Bretagne partent de Dublin Port, un terminal précis, et le van a besoin d’un pont réservé s’il embarque. Une remise en ville n’est pas chaque quartier entre les docks et les montagnes.
Quelques choses utiles à savoir
- 01
Faites correspondre le dépôt à la sortie. Une remise centrale plus un plan vers le nord, c’est la ville deux fois. La page de l’aéroport existe pour que les voyages vers le nord et l’ouest n’aient pas à commencer sur les quais.
- 02
Si vous embarquez, réservez le véhicule sur le ferry et ajoutez le temps de port à la journée. Une prise en charge en ville ne vous met pas au pied de la rampe.
- 03
Réservez un emplacement dans le Wicklow ou au-delà pour la première nuit. N’improvisez pas dans une rue résidentielle ni sur un parking de montagne qui interdit la nuit.
Questions
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