Italy, Italy
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Italia en camper es un país de centros hermosos a los que en su mayoría no se entra conduciendo.
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Florencia, Roma, Bolonia, Milán, Nápoles, Palermo y una larga lista de localidades menores operan una ZTL, una zona de tráfico limitado vigilada por cámaras. El hábito que funciona tiene siempre la misma forma y nunca la misma calle: dormir fuera, entrar a pie y usar la furgoneta en la carretera de en medio. Las aree di sosta y los campings son las noches legales; una plaza que parece tranquila es una trampa.
El otro mapa es agua y altitud. Cerdeña y Sicilia son destinos de ferry de vehículos desde el continente, y el largo y el alto de la furgoneta pertenecen a la reserva. La frontera norte es alpina: la autopista del Brennero permanece abierta todo el año, mientras que los pasos altos e incluso algunos accesos de túnel tienen temporadas, y los neumáticos de invierno o las cadenas no son una sugerencia cuando la carretera lo dice. La costa Amalfitana y la laguna de Venecia son los lugares famosos donde el movimiento correcto es dejar la furgoneta atrás del todo.
Algunas cosas que conviene saber
- 01
Consulta la ZTL antes de entrar en cualquier ciudad histórica, incluidas las que crees que solo estás cruzando. El navegador dibujará con gusto una línea a través de una puerta.
- 02
Reserva cubiertas de ferry para el vehículo que de verdad tienes y llega como carga, no como un visitante que llega tarde desde un centro storico.
- 03
En los Alpes, cree el cierre estacional y las señales de equipo de invierno. Un recuerdo de verano de un paso abierto no es un plan de invierno. Toma el desvío por el valle o el túnel sin tratarlo como una derrota.
Preguntas
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